La BFA a conclu conjointement avec d’autres organisations (le Boerenbond, l’ABS, la FWA, la FEVIA, l’UNIZO, l’UCM et la FEDIS, et plus récemment COMEOS) un code de conduite des relations équitables entre vendeurs et acheteurs de la chaîne agro-alimentaire. Le code de conduite a entretemps été signé par toutes les organisations susmentionnées.

Dans une seconde étape, chaque organisation individuelle lancera un appel à ses affiliés, pour les inciter à souscrire au nouveau code de conduite. Nous vous conseillons donc vivement de signer également le code de conduite, que vous trouverez en annexe. 

La liste des affiliés de la BFA ayant souscrit au code de conduite.

Mémorandum chaîne alimentaire unique en Belgique

Chaque semaine nous parcourons des mètres de rayons, avant de faire la queue à la caisse avec une charrette remplie de produits alimentaires de bonne qualité et durables. Mais sommes-nous encore conscients de ce choix exceptionnel qui nous est proposé chaque jour ?

L’exigeant consommateur belge doit ce luxe principalement à la chaîne agro-alimentaire, qui se trouve dans une position de marché unique, dont nous pouvons être fiers en Belgique. Mais l’exportation de produits agro-alimentaires connaît également une croissance soutenue à travers les années. Et c’est justement pour le maintien de ce bien-être belge que le secteur des aliments composés pour animaux, les organisations agricoles, l’industrie alimentaire et le commerce se sont unis pour s’adresser directement au gouvernement.

Les organisations sectorielles ont rassemblé leurs 10 priorités communes dans le memorandum chaîne alimentaire, qui fut ensuite remis aux acteurs politiques belges. Car pour permettre une stratégie de croissance tournée vers l’avenir, il faut également que le gouvernement s’implique à 100%.

Les 10 points de ce memorandum sont les suivants:

1. Réduire le handicap salarial et le handicap énergétique de nos entreprises
2. Sécurité d’approvisionnement basée sur une politique agricole européenne stimulante et induite par le marché et des règles harmonisées en matière de commerce international
3. Stimuler l’innovation et la R&D = investir dans l’avenir
4. Trouver des solutions au problème de mobilité, sans nuire à la compétitivité
5. Garantir le financement de l’AFSCA et un « level playing field » européen
6. Une politique de permis équitable, transparente et efficace
7. Promouvoir un mode de vie équilibré, OUI ! Des « taxes santé » discriminatoires, NON !
8. Un étiquetage de l’origine ne nuisant pas à notre situation exportatrice nette
9. Soutien financier pour améliorer encore la durabilité du système agricole et alimentaire
10. Concertation en vue d’éviter la perte de denrées alimentaires